| விவரக்குறிப்பு | சிஎம்200 |
| காகிதக் கோப்பை உற்பத்தி அளவு | 16 அவுன்ஸ் ~ 46 அவுன்ஸ் |
| உற்பத்தி வேகம் | 80-120 துண்டுகள்/நிமிடம் |
| பக்கவாட்டு சீலிங் முறை | சூடான காற்று வெப்பமூட்டல் மற்றும் மீயொலி |
| கீழ் சீல் முறை | வெப்பக் காற்று வெப்பமூட்டல் |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | 25KW |
| காற்று நுகர்வு (6 கிலோகிராம்/செ.மீ² அளவில்) | 0.4 மீ³/நிமிடம் |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | நீளம் 2,820மிமீ x அகலம் 1,450மிமீ x உயரம் 1,850மிமீ |
| இயந்திரத்தின் நிகர எடை | 4,800 கிலோ |
★ மேல் விட்டம்: 95 - 150 மிமீ
★ கீழ் விட்டம்: 75 - 125 மிமீ
★ மொத்த உயரம்: 40-135 மிமீ
★ கோரிக்கையின் பேரில் மற்ற அளவுகளும் கிடைக்கும்
ஒற்றை PE / PLA, இரட்டை PE / PLA, PE / அலுமினியம் அல்லது மக்கும் தன்மையுள்ள நீர் சார்ந்த தடுப்புப் பூச்சு கொண்ட காகித அட்டை
பரிமாற்ற வடிவமைப்பு
❋ இயந்திரவியல் விசைப் பரிமாற்றமானது, முக்கியமாக இரண்டு நீளவாட்டுத் தண்டுகளுக்குப் பற்சக்கரங்கள் மூலம் நடைபெறுகிறது. இதன் கட்டமைப்பு எளிமையாகவும் திறம்படவும் இருப்பதுடன், பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பிற்குப் போதுமான இடத்தையும் அளிக்கிறது. பிரதான மோட்டாரின் வெளியீடு, மோட்டார் தண்டின் இருபுறங்களிலிருந்தும் வருவதால், விசைப் பரிமாற்றம் சமநிலையில் உள்ளது.
❋ திறந்த வகை இன்டெக்சிங் கியர் (அனைத்து செயல்பாடுகளையும் மேலும் சீராக்குவதற்காக டரெட் 10 : டரெட் 8 அமைப்பு). இன்டெக்சிங் கியர் கேம் ஃபாலோயருக்கு IKO ஹெவி லோட் பின் ரோலர் பேரிங், எண்ணெய் மற்றும் காற்று அழுத்தமானிகள், டிஜிட்டல் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் (ஜப்பான் பானாசோனிக்) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
❋ செலுத்துகை என்பது CAM மற்றும் பற்சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துவதாகும்.
மனிதமயமாக்கப்பட்ட இயந்திர கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு
❋ காகிதத் தூசி பிரதான சட்டகத்திற்குள் செல்வதைத் தடுக்கும் வகையில் ஊட்டு மேசை இரட்டை அடுக்கு வடிவமைப்பில் உள்ளது, இது இயந்திரச் சட்டகத்தில் உள்ள பற்சக்கர எண்ணெயின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க உதவும்.
❋ இரண்டாவது சுழல் கோபுரத்தில் 8 பணி நிலையங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எனவே, மூன்றாவது விளிம்பு உருட்டும் நிலையம் (தடிமனான காகிதத்திற்கு சிறந்த விளிம்பு உருட்டல்) அல்லது பள்ளமிடும் நிலையம் போன்ற கூடுதல் செயல்பாடுகளைச் செயல்படுத்த முடியும்.
❋ மடிக்கக்கூடிய இறக்கைகள், சொரசொரப்பான சக்கரம் மற்றும் விளிம்பு உருட்டும் நிலையங்கள் ஆகியவை பிரதான மேசைக்கு மேலே சரிசெய்யக்கூடிய வகையில் அமைந்துள்ளன. பிரதான சட்டகத்திற்குள் எந்த சரிசெய்தலும் தேவையில்லை என்பதால், வேலை மிகவும் எளிதாகவும் நேரத்தைச் சேமிப்பதாகவும் உள்ளது.
மின் கூறுகள் உள்ளமைவு
❋ மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டி: இந்த இயந்திரம் முழுவதும் மிட்சுபிஷியின் உயர்தர பிஎல்சி (PLC) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அனைத்து மோட்டார்களும் தனித்தனி அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டர்கள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. விளிம்பு உருட்டுதல் / அடிப்பகுதி சொரசொரப்பாக்குதல் / அடிப்பகுதி சுருட்டுதல் ஆகிய மோட்டார்களைத் தனித்தனியாகச் சரிசெய்ய முடியும். இது, இயந்திரத்தை பல்வேறு காகித வகைகளுக்கும் சிறந்த விளிம்பு உருட்டுதல் செயல்திறனுக்கும் ஏற்றதாக ஆக்குகிறது.
❋ பக்கவாட்டு இணைப்புகளுக்குத் துணைபுரியும் வகையில், சுவிட்சர்லாந்தில் தயாரிக்கப்பட்ட லீஸ்டர் அல்ட்ராசோனிக் ஹீட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
❋ காகிதம் குறைவாக இருத்தல், காகிதம் காணாமல் போதல் மற்றும் காகிதம் சிக்கிக்கொள்ளுதல் போன்ற அனைத்துக் கோளாறுகளும் தொடுதிரையின் எச்சரிக்கை சாளரத்தில் துல்லியமாகக் காண்பிக்கப்படும்.
HQ மெஷினரி என்பது ஒரு பேக்கேஜிங் தீர்வுகள் வழங்கும் நிறுவனமாகும். இது வாடிக்கையாளர்களுடன் இணைந்து, தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை கொண்ட இயந்திரங்களையும் சேவைகளையும், அத்துடன் புதுமையான தீர்வுகளையும் வழங்குகிறது.
ஒரு நிறுவனமாக, எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுடனான உறவிலும், அவர்களுக்குத் தொடர்ந்து மதிப்புமிக்க சேவையை வழங்கும் திறனிலும் நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம். எங்கள் வாடிக்கையாளர்களை ஒரு வாடிக்கையாளராகக் கருதுவதை விட, ஒரு கூட்டாளியாகவே நாங்கள் கருதுகிறோம். அவர்களின் வெற்றி எங்களுக்கு எவ்வளவு முக்கியமோ, அதே அளவு எங்கள் வெற்றியும் முக்கியம். எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் வளர்ச்சிக்கு உதவுவது எங்கள் பொறுப்பாகும்.
நாங்கள் புதுமையானவர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் நலனில் அக்கறை கொண்டவர்கள் என எங்கள் வாடிக்கையாளர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளோம். எங்கள் கூட்டாண்மைகளை வெற்றிகரமாக்குவதில் நாங்கள் முழுமையாக உறுதியுடன் உள்ளோம்.