CM100 டெஸ்டோ கோப்பை உருவாக்கும் இயந்திரம்

❋ காகிதத் தூசி பிரதான சட்டகத்திற்குள் செல்வதைத் தடுப்பதற்காக, ஊட்டு மேசை இரட்டை அடுக்கு வடிவமைப்பில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
❋ இயந்திரவியல் விசைப் பரிமாற்றமானது, முக்கியமாக இரண்டு நீளவாட்டுத் தண்டுகளுக்குப் பற்சக்கரங்கள் மூலம் நடைபெறுகிறது. பிரதான மோட்டாரின் வெளியீடு, மோட்டார் தண்டின் இருபுறங்களிலிருந்தும் வருவதால், விசைப் பரிமாற்றம் சமநிலையில் உள்ளது.
❋ திறந்த வகை இன்டெக்சிங் கியர் (அனைத்து செயல்பாடுகளையும் மேலும் சீராக்க டரெட் 10 : டரெட் 8 அமைப்பு). இன்டெக்சிங் கியர் கேம் ஃபாலோயருக்கு IKO (CF20) அதிக சுமை தாங்கும் பின் ரோலர் பேரிங், எண்ணெய் மற்றும் காற்று அழுத்தமானிகள், டிஜிட்டல் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் (ஜப்பான் பானாசோனிக்) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
❋ மடிக்கக்கூடிய இறக்கைகள், சொரசொரப்பான சக்கரம் மற்றும் விளிம்பு உருட்டும் நிலையங்கள் ஆகியவை பிரதான மேசைக்கு மேலே சரிசெய்யக்கூடிய வகையில் அமைந்துள்ளன. பிரதான சட்டகத்திற்குள் எந்த சரிசெய்தலும் தேவையில்லை என்பதால், வேலை மிகவும் எளிதாகவும் நேரத்தைச் சேமிப்பதாகவும் உள்ளது.
❋ மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டி: முழு இயந்திரமும் PLC மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது; நாங்கள் ஜப்பானின் மிட்சுபிஷி உயர்தரத் தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளோம். அனைத்து மோட்டார்களும் அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டர்கள் மூலம் தனித்தனியாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, இவை பரந்த அளவிலான காகிதத் தன்மைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கக் கூடியவை.
❋ ஹீட்டர்ஸ், பக்கவாட்டு இணைப்புகளுக்குத் துணையாக, சுவிட்சர்லாந்தில் தயாரிக்கப்பட்ட நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டான லீஸ்டர் என்ற அல்ட்ராசோனிக் கருவியைப் பயன்படுத்துகிறது.
❋ காகிதம் குறைவாக இருத்தல், காகிதம் காணாமல் போதல் மற்றும் காகிதம் சிக்கிக்கொள்ளுதல் போன்ற அனைத்துக் கோளாறுகளும் தொடுதிரையின் எச்சரிக்கை சாளரத்தில் துல்லியமாகக் காண்பிக்கப்படும்.